沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)輸油泵的作用是保證有足夠數(shù)量的柴油自燃油箱輸送到噴油泵 以上就是小編為大家總結(jié)的沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)輸油泵損壞什么原因，輸油泵故障原因的所有內(nèi)容了 關(guān)鍵詞：沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)，并維持一定的供油壓力以克服管路及燃油濾清器阻力，使柴油在低壓管路中循環(huán)，從而保證柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)行，但是柴油發(fā)電機(jī)油泵出現(xiàn)故障時(shí)將會(huì)直接影響柴油發(fā)電機(jī)的使用，就需要我們及時(shí)的對(duì)柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)行維修，但是首先我們要知道沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)輸油泵損壞什么原因，今天小編就來和大家聊一聊柴油發(fā)電機(jī)的輸油泵問題，希望對(duì)大家有所幫助。。?）進(jìn)出油閥關(guān)閉不嚴(yán)。輸油泵進(jìn)、出油閥密封不好會(huì)使排氣困難，檢查方法是在輸油泵出油口處吹氣，正常情況應(yīng)是不通的，如能吹通說明出油閥不密封 一、輸油泵故障原因
柴油發(fā)電機(jī)輸油泵故障的外在表現(xiàn)為供油量不足或不供油。輸油泵供油量不足，將引起小型柴油發(fā)電機(jī)不能在全帶負(fù)荷狀態(tài)下工作，或者只能在空載情況下運(yùn)轉(zhuǎn)。輸油泵不供油，將導(dǎo)致小型柴油發(fā)電機(jī)不能啟動(dòng)。那么輸油泵出現(xiàn)這些問題的原因是什么呢？我們來看下面的內(nèi)容。
1、輸油泵進(jìn)出油閥問題
?div id="d48novz" class="flower left">；在進(jìn)油口處吸氣，正常情況應(yīng)是不通的，否則說明進(jìn)油閥不密封。
?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">。?）進(jìn)、出油閥彈簧彈力不足或折斷。當(dāng)進(jìn)出油閥彈力不足或折斷時(shí)也會(huì)導(dǎo)致和關(guān)閉不嚴(yán)一樣的后果，也就是說會(huì)導(dǎo)致沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)的排氣變得困難，大家要一起注意。
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、輸油泵活塞問題
輸油泵活塞的問題主要有輸油泵活塞磨損過度、活塞卡住、活塞彈簧折斷、活塞拉桿卡住等，輸油泵的活塞是輸油泵原理中一個(gè)很重要的著力點(diǎn)，當(dāng)活塞相關(guān)的部件或者活塞本身出現(xiàn)問題時(shí)會(huì)使輸油泵中的力沒有辦法正確發(fā)揮作用，那么，輸油泵的工作就會(huì)出問題。
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、輸油泵進(jìn)油濾網(wǎng)堵塞
柴油發(fā)電機(jī)輸油泵進(jìn)油管接頭濾網(wǎng)堵塞，就沒有足夠的燃油輸送給噴油泵，也會(huì)使氣缸斷油而不能起動(dòng)。輸油泵的進(jìn)油濾網(wǎng)是對(duì)柴油發(fā)電機(jī)柴油起到過濾作用的構(gòu)件，一般會(huì)過濾掉柴油中的雜質(zhì)，從而為發(fā)電機(jī)提供清潔度高的柴油，長時(shí)間的過濾而不清理，將會(huì)導(dǎo)致濾網(wǎng)的堵塞。
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、手油泵關(guān)閉不嚴(yán)
柴油發(fā)電機(jī)的手油泵關(guān)閉不嚴(yán)的時(shí)候就會(huì)有一些空氣進(jìn)入到油泵中，這樣油泵因?yàn)榭諝獾倪M(jìn)入，內(nèi)部壓力會(huì)變得非常大，這樣吸油就會(huì)出現(xiàn)問難，吸油困難直接導(dǎo)致的后果將是柴油發(fā)電機(jī)的啟動(dòng)出現(xiàn)問題，或者正常工作故障等。
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、油量問題
影響供油量問題的原因有進(jìn)油管接頭松動(dòng)和油箱中的油量不足。這兩種原因都會(huì)導(dǎo)致油量的供應(yīng)不足 ，油量供應(yīng)不足將直接導(dǎo)致柴油機(jī)啟動(dòng)不了 ，甚至是柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)突然停掉。
二
、輸油泵故障解決辦法 1
、關(guān)注進(jìn)出閥問題
噴油泵工作一段時(shí)間，通過檢查出油閥的密封情況可以對(duì)柱塞的磨損及油泵工作情況做粗略的判斷，從而有利于確定修理及保養(yǎng)方法。檢查時(shí)，擰開各缸高壓油管接頭，用輸油泵之手油泵泵油，如此時(shí)發(fā)現(xiàn)噴油泵頂部油管接頭有油流出，則說明該出油閥密封不良(當(dāng)然如出油閥彈簧折斷也會(huì)出現(xiàn)這種情況)，如多缸出現(xiàn)密封不良現(xiàn)象，則應(yīng)對(duì)噴油泵進(jìn)行徹底調(diào)試保養(yǎng)，更換偶件。
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、及時(shí)檢查并更換活塞
當(dāng)發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)啟動(dòng)困難、功率下降、油耗增加時(shí)，通過調(diào)整噴油泵及噴油器仍不見好轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)拆檢噴油泵柱塞及出油閥偶件，如柱塞及出油閥磨損到一定程度，應(yīng)及時(shí)更換，不要堅(jiān)持再用。因偶件磨損后所帶來的柴油機(jī)啟動(dòng)困難、油耗增加、動(dòng)力不足等損失遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過更換偶件所需費(fèi)用，更換后柴油機(jī)的動(dòng)力性及經(jīng)濟(jì)性會(huì)有明顯改觀，因此要及時(shí)對(duì)磨損的偶件進(jìn)行更換。
3、保證清潔
一般來說，柴油機(jī)對(duì)柴油的濾清要求遠(yuǎn)比汽油機(jī)對(duì)汽油的要求高得多，在使用時(shí)要選用符合要求牌號(hào)的柴油，而且至少經(jīng)過48h沉淀 。加強(qiáng)對(duì)柴油濾清器的清潔保養(yǎng)，及時(shí)清洗或更換濾芯;根據(jù)作業(yè)環(huán)境條件及時(shí)對(duì)柴油箱進(jìn)行清洗 ，徹底去除油箱底部的油泥及水分 ，柴油中的任何雜質(zhì)都會(huì)對(duì)噴油泵柱塞、出油閥偶件及傳動(dòng)部件造成嚴(yán)重的腐蝕或磨損 。
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、檢查密封性
在使用柴油發(fā)電機(jī)輸油泵時(shí)一定要注意相關(guān)的開關(guān)一定要關(guān)緊，比較典型的就是進(jìn)出油閥和手油泵 ，當(dāng)進(jìn)出油閥沒有關(guān)緊時(shí) ，就會(huì)很容易出現(xiàn)排氣出現(xiàn)問題的現(xiàn)象，而當(dāng)手油泵出沒有關(guān)緊時(shí)就會(huì)很容易出現(xiàn)供油不足的現(xiàn)象 ，這一氣一油都會(huì)影響柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況 。
，可以看出輸油泵故障的原因主要是輸油泵進(jìn)出油閥問題 ，輸油泵活塞問題，輸油泵進(jìn)油濾網(wǎng)堵塞 ，手油泵關(guān)閉不嚴(yán) ，油量問題等，大家需要根據(jù)具體情況作出具體的維修措施 ，這樣才能保證才有發(fā)電機(jī)的正常運(yùn)行 。如果大家有關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)使用上的其他疑問
，可以隨時(shí)電話聯(lián)系我們河南合燦電力科技有限公司，我們將為您提供較為專業(yè)的解答
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